La plupart du temps, un supplément sera demandé par les agences à ceux qui veulent bénéficier d'un hébergement individuel.

La classe économique ou classe touristique, correspond à la catégorie la plus basse du transport aérien de passagers. Cette prestation permet d'effectuer un voyage à prix modéré en contrepartie d'un confort moindre en ce qui concerne l'espace et la qualité du service à bord. Selon les périodes, les destinations et les compagnies, notamment pour les appareils de faible capacité ou les charters, elle peut être la seule classe proposée. Elle correspond au code Y signalé sur le billet et la carte d'embarquement.

Le terme de classe correspond au niveau des prestations proposées par un moyen de transport pour un tarif correspondant. Les prestations offrent à chaque classe un niveau de confort. Ce dernier peut s'appliquer à une cabine pour les bateaux ou à une place pour le train ou l'avion. On distingue deux niveaux de classe pour les trains, première et seconde classe, et trois pour les avions, First (F), Club ou Business (C), Économique (Y). Cependant, certains avions à faible capacité ne peuvent assurer qu'une seule classe. Dans ce cas, c'est la classe économique qui est proposée.

Le Code Share est un partenariat commercial signé entre deux Compagnies aériennes afin de se partager des dessertes sur une même liaison. La compagnie propose ainsi des liaisons supplémentaires (mais à prix identique), ce qui lui permet de se faire une place importante sur le marché. Il y a donc une compagnie aérienne qui opère le vol et une autre qui le commercialise en quelque sorte. Ces accords commerciaux ont plusieurs objectifs : proposer davantage de destinations, élargir la fréquence de vols, assurer un nombre maximum de vols aux heures de pointe et bien entendu faire face à la concurrence. Les compagnies aériennes signataires du code share s'efforcent d'améliorer les horaires de leurs vols. Deux passagers peuvent ainsi se trouver à bord d'un même appareil sans voyager avec la même compagnie.