Les tarifs aériens sont des tarifs qui correspondent aux vols. Ils sont très variables dans la mesure où les compagnies aériennes proposent différentes formes de voyage. Les tarifs peuvent être ainsi ceux d'un vol régulier, charter ou low cost. Ils sont ensuite partagés en différentes classes, les classes affaires et première étant les plus chers. Certains tarifs peuvent être négociés par les tours opérateurs, et des réductions proposées : réductions catégorielles (enfants, étudiants), programme de fidélité ainsi que des réductions propres aux compagnies.

Un tarif discount est celui qu'une compagnie aérienne discount, ou une agence de voyage propose lorsqu'elle offre des vols à tarif low-cost ou discount. Il s'agit d'un tarif spécial, généralement peu élevé. Les tarifs discount concernent les vols courts ou moyen courrier mais ces derniers présentent une qualité de confort moindre: une classe unique ainsi que des services payants à bord...Sur un vol discount, les sièges ne peuvent pas être réservés à l'avance, les tarifications augmentant au fur et à mesure que l'avion se remplit. Les trajets sont simplifiés sur ces vols, et le personnel de bord peut être amené à occuper plusieurs fonctions.

Les tarifs négociés sont des prix négociés entre les voyagistes et les compagnies aériennes pour des vols charters ou autres. Ils correspondent aux tarifs préférentiels que les compagnies proposent à leur clientèle. Chaque jour, les Compagnies aériennes négocient une centaine de prix. Avec l'évolution du marché, les compagnies développent plusieurs systèmes de réductions dont les tarifs enfants et les tarifs négociés. Ces tarifs sont quelquefois liés à des contraintes comme des dates spécifiques ou une limitation de prestations.

La taxe d'aéroport est une somme qui est demandée aux passagers, elle est souvent comprise dans le prix du billet. Cette somme renvoie aux services fournis par l'aéroport. Lors de l'enregistrement, la taxe est récupérée par les compagnies aériennes qui la reversent ensuite à l'aéroport. Elle concerne les dépenses de l'aéroport au niveau de l'environnement, la sécurité et la sureté. Elle est ensuite destinée à alimenter les dépenses en aménagements aéroportuaires ainsi qu'en dépenses de fonctionnement. Le montant de cette taxe est très variable, celles des grands aéroports étant plus coûteuses que celles des petits.