Le transit est la période ou la zone réservée aux passagers lors d'une escale ou d'un vol direct. Il peut y avoir un changement d'appareil sur certains vols. Durant une escale, les passagers sont invités à attendre leur prochain vol dans ce que l'on nomme une « zone de transit » ou « zone de transfert ». Il s'agit d'un espace à l'intérieur de l'aéroport, où l'on peut trouver des boutiques, ainsi que des restaurants. Le temps d'attente et l'espace disponible favorisent considérablement les achats dans cette zone.

"Trek" signifie migration en néerlandais, le "Grand Trek" est la grande migration des Boers d'Afrique du Sud, fuyant l'invasion anglaise (1835-1840). C'est en référence à cet épisode historique qu'est né le trek ou trekking, voyage à pied d'aventure et de découverte, à l'origine en montagne (Népal), puis dans d'autres régions plus ou moins sauvages ou difficiles d'accès. Tibet, Népal, Andes équatoriennes ou Sahara algérien sont les principales zones de trek actuelles, mais on peut aussi faire du trekking en France et dans toute l'Europe, avec des amis ou en famille, tout est question d'esprit d'aventure.

Garnissez votre trousse médicale de secours en tenant compte de l'âge et de l'état de santé des voyageurs, du mode de transport, du lieu de séjour ou des régions traversées et du sport éventuellement pratiqué. Pensez à emporter les médicaments que vous prenez régulièrement en quantité suffisante, les certificats médicaux et les ordonnances nécessaires. Munissez-vous de pansements et d'antiseptiques, d'articles d'hygiènes qui peuvent être rares dans les pays où vous allez, de répulsifs contre les insectes. Enfin une trousse de premiers soins doit comporter des médicaments de première urgence contre la fièvre, les nausées, les allergies, les vomissements, les diarrhées, la constipation, les douleurs intestinales, ainsi qu'un collyre et des gouttes auriculaires, éventuellement des anti-paludéens. Pour le reste, renseignez-vous sur les risques sanitaires des différentes destination dans les fiches pays du Ministère des affaires étrangères ou les fiches sanitaires du CIMED.

Afin d'éviter un accident aérien, le commandant de bord est autorisé à prendre toutes les mesures susceptibles afin de sauvegarder la sécurité d'un ou de l'ensemble des passagers (et ce uniquement pour motif grave). Il peut choisir de retourner à l'aéroport de départ pour plusieurs motifs, comme un malaise important de voyageur ou un problème technique non détecté lors des vérifications préliminaires. L'avion peut également atterrir d'urgence lorsque la sécurité des passagers est en danger : pour des raisons climatiques par exemple, qui peuvent quelquefois rendre impossible le guidage de l'avion.